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44       城事 /STORIES                                                                                                                                                                                 城事 /STORIES           45















         用和人对于桥的深厚感情。卧龙大桥是襄阳内环线建                           则需追求安全。
         设四大控制性工程中唯一位于核心市区的关键“阀门”,                             对于斜拉桥来说,桥承受的主要荷载并非它上面的汽车,而是自
         它的建成,将使现有多个重要经济板块连为一体,带                           重,主要是主梁。索塔的两侧是对称的斜拉索,通过斜拉索将索塔主
         动桥头两侧旧城改造和环境治理,成为城市腾飞的新                           梁连接在一起。左右两边斜拉索相对均衡使力,使桥体保持稳定状态。
         支点、市民出行的新通道。                                          一般而言,斜拉索桥跨度较大,在风的作用下会产生强烈振动,
             在襄阳,人们靠着渡船往返于江南、江北的历史,                        甚至扭曲桥面。因此,跨度越大的桥梁,抗风性能要求越高。要增强
         直到 1970 年才随着被称为“一桥”的汉江大桥通车而                       桥梁的抗风性能,关键在于减少斜拉索对桥面产生的共振力。而在卧
         宣告结束;1992 年,“二桥”长虹大桥进一步拉近了                        龙大桥的每根斜拉索上,都装有一个减震装置,其作用在于将斜拉索
         一江两岸的距离。                                          和桥身固定,将斜拉索的共振力降至最低。
             然而,又过了不到 20 年,两位大哥就已不堪交                           桥梁除了承受桥面交通压力外,还要防范各种突发事件,其中能
         通重负又难以满足经济发展需求,“三桥”这个最小                           否抗住失控船舶的撞击显得尤为重要。
         的“娇娇女”在万众期待中呼之欲出:2009 年 5 月正                          卧龙大桥斜拉索桥主塔基桩长 75 米,索塔水下承台有半个篮球
         式动工,当年 12 月 8 日首根桩基浇筑成功,2013 年 8                  场大。而索塔为 H 型直立形塔柱,标准断面达 27.3 平方米。塔柱根
         月 26 日主桥顺利合龙……                                    部 4 米高为实心段,坚实的基础不仅可承受桥梁上的负载,也可承受
             远远望去,主跨 310 米、拥有四座 122.5 米高索                  桥梁横向的冲击。
         塔的卧龙大桥飞驾南北、气势恢宏,一举创造汉江上                               在通航孔的 4 组桥墩上,都装有橡胶护弦,橡胶具有较强的减震
         桥梁长度最长、主塔最高、跨度最大三项之最。                             性能,护弦呈“几”字形装置在墩柱外侧。当受到外部撞击时,橡胶                                                                                                                                        移动模架
             索塔牵起 208 根双面双向的斜拉索,恰似巨大的                      护弦会缓冲一部分冲击力,避免强大的冲击力对桥梁产生巨大伤害。
         竖琴;索塔之巅,7 米高的塔冠傲然耸立,呈诸葛亮                          据项目部先容,卧龙大桥抗撞击力按汉江河道通航标准最大船只设计,                                      只因卧龙大桥终于完全掀开盖头,让整个襄阳得以近距离欣赏她的靓                                和业余爱好者。
         帽子造型,与扇形布置的斜拉桥一起,组成“羽扇纶巾”                         即便 500 吨级轮船撞击桥身也不会影响桥梁安全。                                            丽容颜。                                                             之后,项目主动回应社会关切,邀请他们和市民
         的意向,静静守望滚滚汉江从桥下流过。                                                                                                         就像父母或多或少会偏心最小的孩子,襄阳上下对“三桥”更是                              代表到项目座谈,并多次走进工地参观;又与媒体和
             如果从南端桥头北行,你会首先看到一块石碑,                         四年鏖战,备受市民关注                                                          疼爱有加,这份浓浓的爱意体现在对她 4 年多一点一滴成长的密切关                              市民政局联合开展“我为汉江三桥取名”活动,获得
         “卧龙大桥”四字模仿于故居襄阳米公祠的北宋米芾                                                                                                注:                                                            社会和市民热烈响应——2300 余人次参与,征集桥
         所擅长的“刷字体”,与桥的潇洒奔放又严于法度相                               中华腹地,荆楚西北,汉江中游,襄阳凭山之峻、据水之险,已                                         不管是艳阳高高还是细雨绵绵的日子,常有成群结队的人沿着江                              名 282 个,初评出 9 个桥名登报,1502 名读者参与投
         当吻合,让人还未上桥便平添几分神往。                                矗立 2800 余年。这座历史名城是楚学问、汉学问、三国学问的重要                                    堤走近围挡来瞭望指点;不管是薄雾初升时晨跑经过、还是夕阳西下                                票。在备受关注点的桥名揭晓仪式上,项目经理冯浩
             来到主桥中央,更觉赏心悦目。桥体宽厚结实平                         发源地,也是自古兵家必争之地,无数英雄俊杰在这里登场,留下千                                       时来此散步的居民,碰到安全信誉好的网投赌博“安全帽”,就会问问“什么时候能通                                在致辞中表达了做好工程的决心、先容了三局建设者
         稳通透,仰视索塔如火箭头直冲云霄。如果你有兴致,                          古不朽之功名。其中最有名的,莫过于“卧龙先生”诸葛亮,“三顾                                       车啊”;不管是大雪漫天将工地盖得严严实实、还是妖风突袭卷走江                                的艰辛与付出,通过媒体的广泛宣传、市民的口耳相
         还可以抚摸着斜拉索,斜倚着防护栏杆,一边感受着                           茅庐”、“三分天下”,都是国人耳熟能详的典故。                                              中岛上临建的困难时刻,整个施工期,市委、市政府主要领导前来视                                传深入人心,为项目营造了良好的外部氛围。
         她跳动的脉搏,一边欣赏着她与大自然融合一体、相                               2009 年,安全信誉好的网投赌博股份有限企业承接襄阳汉江三桥工程,巧合                                   察达 50 多次,其他各级领导前来引导 200 余次,帮助解决问题,勉                              鱼水情深、企地情浓,还神奇地浇灌出一朵朵爱
         映成画的优雅景致:蓝天之上,白云悠悠,蓝天之下,                          的“三”字恰似安全信誉好的网投赌博挺进桥建领域与中交、中铁三足鼎立的雄心,凝                                       励建设者勇毅奋进;还有那一听说是建三桥的便非常客气、有时还坚                                情之花,好几名项目员工与襄阳妹子恋爱、结婚,把
         一江两岸楼房鳞次栉比,大小船只在汉江上游走穿梭,                          聚着安全信誉好的网投赌博人的梦想,后更名为卧龙大桥又与安全信誉好的网投赌博三局和西部建设蹒跚                                       决不收钱的出租车司机,叫碗炒粉要送一个荷包蛋的大婶……总让大                                家安在了这里。项目员工艾靖就是坐着婚车从通车后
         经过卧龙大桥下,又消失在天边。                                   学步、勇于探索到硕果累累的建设历程非常贴切。                                               家感动在心间、责任在肩头。                                                 的卧龙大桥迎得美人归,将《楚天都市报》(襄阳版)
             其景致之美,就像襄阳市二十中四年级一班的小                             经过四年鏖战,卧龙大桥于 2013 年“十一”前夕顺利通车。该                                      除了围观、期待,还有少数市民更深入地参与进来,全程记录下                              的记者常妍铮娶过了门。
         朋友罗亦夏在作文里写的:“桥下有许多小岛,有的                           年 9 月 29 日上午,时任湖北省委常委、襄阳市委书记王君正,市长                                   卧龙大桥的前世今生。                                                       宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。四年多奋战,
         岛上的树稀稀落落,有的岛上的树密密麻麻,有的岛                           别必雄等襄阳市“四大家”领导,走上黑质黄线、一尘不染的桥面,                                           “这座桥就是为我而修的。”几乎每周都要来项目采访进度的襄                              培养了一个敢打硬仗、能打胜仗的铁军团队,1 名公
         上既有树又有农田,还有人家。它们与大桥构成了一                           出席通车仪式。在建设者、市民代表的见证下,别必雄在讲话中向工                                       阳卫视《今日播报》栏目记者王晖动情地说,“没有她,我要绕路奔                                司领导、20 余名企业部门和项目班子成员、60 余名
         幅完美的图画。”                                          程建设者表示深深的敬意,安全信誉好的网投赌博股份有限企业基础设施部党工委                                       波近 1 个小时,才能来到卧龙桥南的襄阳广电。”现在,他上下班通                              项目管理骨干从这里走出,又奔赴到武汉江汉六桥、
                                                           书记翟志刚代表建设方致辞。                                                        勤只需要 15 分钟。                                                   唐山纳潮河大桥、武汉地铁 21 号线、长沙地铁 4 号
         能抵御 500 吨级轮船撞击                                        10 时 18 分,王君正宣布工程正式通车,车水马龙开始鱼贯而过,                                    刚进场时,项目员工发现了件奇怪的事。每到周末,就有一队人                              线等多个重点工程担当重任,正为企业加快转型升级、
                                                           排队等候在桥头两侧的市民们也扶老携幼、蜂拥而上,赞叹声、闪光                                       拿着长枪短炮,隔着围挡到处拍照,偶尔还偷跑进工地。了解才知道,                               打造更多基础设施业务品牌序列奉献强劲动力。
             对于公路桥梁等基础设施来说,美为外在,内在                         灯此起彼伏,大家拿着手机拍照,人人都发微博微信,如此乐此不疲,                                      他们不是来挑刺监工的便衣,而是关心工程建设的当地摄影协会成员                                                                   安全信誉好的网投赌博三局
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